С тех пор как автомобильный транспорт на дороге заменил лошадей в повозках, водителями по всему миру было придумано множество способов по облегчению жизни и процесса общения с железным конем. Главное никогда о них не забывать и в случае чего обязательно пользоваться.
1. Если спустило колесо, однако нужно срочно двигаться дальше, то стоит выполнить следующее действие. В первую очередь отыскать проблемный участок и закрутить в нем саморез, заранее смазав его клеем либо герметиком. В результате можно спокойно доехать до мастерской. Однако важно помнить, что этот ремонт подходит лишь бескамерным шинам.
2. Не стоит выбрасывать динамики, которые начали скрипеть, потому что их можно еще починить, ведь они чаще всего шумят из-за мусора, попавшего внутрь катушки. Убирается проблема легко – отрезок бумаги сгибается пополам и в таком виде, прочищается вся катушка.
3. шумоизоляция автомобилей делается крайне просто, если в качестве виброизоляции была взята обыкновенная гидроизоляции в виде бикроста, которая в несколько раз дешевле, да и держится отлично, умело выполняя собственные функции. Главное не забыть нагреть, прежде чем начать клеить.
4. Без сомнения зеркала, особенно противотуманки, в сырую погоду очень сильно загрязняются. Следовательно, чтобы ничего подобного не было, важно взять обычную свечку, тщательно размельчить и залить уайт-спиртом. Затем нагреть и нанести на проблемные участки. Впоследствии, получается защитный слой, помогающий сохранить все детали в чистом виде.
5. По причине окисления клемм аккумуляторов машина начинает трудно заводиться, да и батарейка в этом время плохо заряжается, поэтому чтобы ничего подобного не возникало, важно нанести на клеммы графитную смазку.
6. Не всегда можно определить точный участок в рабочем моторе, где слышны посторонние шумы, а вот решить проблему легко, используя лишь простой медицинский фонендоскоп. Для начала следует лишь убрать заводскую мембрану, и на ее место установить тонкую металлическую трубу, немного сплющенную с обратной стороны.
7. Никогда не надо выкидывать старые канистры, ведь они легко пригодятся в дальнейшем. Требуется лишь срезать верхнюю часть, кроме ручек и в результате получаются маленькие ящики для всевозможных мелочей, что великолепно помещаются на гаражных полках и всегда будут рядом.
8. Боковая часть старых покрышек отлично помогает покрасить диски маленьких диаметров, становясь своеобразной защитой, чтобы краска не могла попасть на резину.
9. Для того чтобы машина ездила и не тратила лишнего горючего, необходимо регулярно промывать форсунок с раскоксовкой колец. И в этом случае всегда помогает специальная промывка лавр ML 101, для которой обязательно требуется промывочная станция. Причем последнюю можно легко сделать собственными руками. Надо лишь взять саму бутылку с промывкой, поставить 2 ниппеля, один сверху, а другой снизу, подключить к рампе и перекрыть обратку. Затем накачать давление примерно до 2 атмосфер, запустить двигатель и выработать всю имеющуюся промывку. В конечном счете, очищаются как форсунки, так и клапаны с камерой сгорания.
