Нещодавно німецький концерн BMW трохи здивував світ з установкою чотирьох турбокомпресорів на їхній 3,0-літровий шестициліндровий дизельний двигун.
Вихідна потужність такого агрегату склала 400 кінських сил і 700 Нм, в результаті отримали високу продуктивність авто. Перша модель баварців, які скористалися цим блоком, є сьома серія і вона носить назву 750D.
Автомобіль значно знизився в порівнянні з попереднім поколінням і з підбіркою хорошого блоку може стати великою проблемою для багатьох бензинових конкурентів.
