Кросовер Chevrolet Traverse отримав цінник в Росії

Моделі Traverse в Росії покладений тільки один мотор V6 3.6 з віддачею 318 л. с. і 360 Н•м. Він сполучений з девятиступенчатым «автоматом» і повним приводом з трьома режимами Traction Mode Select (Normal — передній, 4×4 — звичайний повний для снігу і льоду, Off-Road — повний з акцентом на задню вісь, для бездоріжжя і гравію).

Всього кілька днів тому ми докладно розповідали вам про кросовер Chevrolet Traverse, підготовлюваний до виходу на російський ринок. А сьогодні, четвертого квітня, російське представництво оголосило про початок прийому замовлень і озвучило ціни: проста версія LE стартує з позначки в 2 990 000 рублів, середня LT — від 3 149 000, а топова Premier — від 3 449 000 рублів.

Розгін з місця до ста вимагає 7,6 с, витрата палива в змішаному циклі становить 10 л/100 км. Тут багато в чому заслуга інтелектуальної системи start/stop і, звичайно, девятиступенчатой трансмісії.

Серед прямих конкурентів Traverse виділяється велетенськими розмірами (довжина 5189 мм) і щедрою колісною базою (3070 мм). Непогано виглядає і оснащення. У комплектації LE будуть сім місць (другий ряд з роздільними капітанськими кріслами), система Traction Mode Select, проекційні біксенонові фари, безключовий доступ, електричний гальмо стоянки, датчики тиску в шинах, круїз-контроль, камера заднього виду і сім эйрбэгов.

У машині можна знайти десять підстаканників і власників пляшок, сім портів USB і розетку на 220 В.

Версія LT означає восьмимісний салон (на другому ряду тут вже диван), натуральну шкіру на сидіннях, електричні регулювання передніх крісел, мультимедійну систему Chevrolet MyLink з восьмидюймовым сенсорним дисплеєм і навігацією, аудіосистему Bose з десятьма динаміками і сабвуфером, активне шумозаглушення і трьохзонний клімат-контроль, електропривод п’ятої двері і круговий огляд, омивач задньої камери, цифрове салонне дзеркало з потоковим відео, контроль за сліпими зонами дзеркал і моніторинг поперечного трафіку ззаду.

При складених другому і третьому ряді обсяг багажника досягає 2781 л. Навіть ящик рукавички вселяє повагу: 9,9 л. І це не рахуючи інших «схованок».

В топі Premier додаються, наприклад, 20-дюймові колісні диски, хромована решітка радіатора, натуральна перфорована шкіра на сидіннях, автоматичне перемикання світла, двосекційний люк з двома шторками, підігрів та вентиляція на першому ряду і підігрів на другому, пам’ять на настройки крісла водія, дзеркал і рульової колонки, обігрів керма, індукційна зарядка смартфонів, відкривання багажника без рук, стеження за розміткою і пішоходами, система запобігання фронтальних зіткнень.