Автомобілі вождів СРСР

Главі держави звичайний автомобіль не піде. Йому потрібно щось особливе. Потужне, швидке, комфортне. А головне — безпечне, на випадок замаху. В СРСР до розуміння важливості цих пунктів прийшли не відразу. Поневіряння батька революції Коли революція отгрохотала, Володимир Ленін їздив по петербурзьким вулицями на Turcat-Mery, виготовлений в 1915 році. Перш автомобіль був власністю старшої дочки Миколи Другого Тетяни, а потім дістався по «спадок» Олександру Керенському. Взагалі, біографія у цього «француза» багата. У 1917 році його навіть…

Читати далі

Резон Arrizo

Автовиробники з Піднебесної давно намагаються завоювати російський авторинок. Звичайно, він за своїми розмірами китайському не рівня, там за місяць продають стільки машин, скільки у нас за рік, але в Європу китайські компанії не пускають, бояться демпінгових цін, Америка для них теж поки недосяжна. Залишається Росія. Вона під боком і є привабливі перспективи зростання в майбутньому. Покупець, здебільшого, не розбещений продукцією вітчизняного автопрому, звик їздити на машинах спроектованих кілька десятків років тому і що збираються за…

Читати далі

Покращена модель Infiniti QX80 здивувала зниженою ціною

Нагадаємо, що модель комплектується бензиновою «вісімкою» 5.6 (405 к. с., 560 Н•м), семиступінчастим «автоматом» і повним приводом. Оновлений позашляховик Infiniti QX80 отримав російський цінник. Замовлення вже приймаються, а перші поставки почнуться в травні. Ціна базової версії Luxe в семимісному виконанні — 4 855 000 рублів, а в восьмимісному — 4 870 000. Більш просунута комплектація Luxe ProACTIVE коштує 5 185 000 і 5 200 000 відповідно. Серед побратимів по класу, що належать до преміальних брендів…

Читати далі