Day: 12.03.2020

Прямоугольные (и овоидальные тру бы служат для пропуска больших расходов воды. По условиям изготовления отдают предпочтение прямоугольным трубам. Овоидальные трубы, несмотря на лучшую их статическую работу (небольшие изгибающие моменты в сечениях благодаря близости кривой давления к оси свода), применяют мало ввиду сложной формы и трудоемкости изготовления. Каменные и бетонные трубы обычно имеют конструкцию в виде свода, опирающегося на боковые

В плане трубу целесообразно располагать перпендикулярно к оси дороги, даже если лог пересекается дорогой под острым углом (в этих случаях можно спрямить лог). Однако встречаются также трубы, расположенные неперпендикулярно к оси дороги. Такое решение, требующее большей длины трубы, может быть оправдано при небольшой

Число труб на автомобильных дорогах очень велико: они составляют 80-85% от общего числа водопропускных сооружении. Поэтому их рациональное проектирование имеет большое экономическое значение. Особенностью труб, в отличие от мостов, является наличие над их несущими конструкциями грунтовой засыпки и непрерывность проезжей части. Грунтовая засыпка распределяет сосредоточенные давления колес

Для строповки плит служат строповочные петли, которые заделывают в плиты при их изготовлении. После установки и выверки положения плиты временно раскрепляют клиньями в гнездах фундамента и расчалками. После этого устанавливают верхний ригель и тщательно выверяют правильность положения всех элементов смонтированной опоры. Затем

В зимних условиях воду, а иногда и заполнители подогревают До температуры не выше 80° С с тем, чтобы температура бетонной смеси в момент укладки была бы не ниже 15-20° С. Кроме этого, применяют утепленную опалубку или тепляки. Утепленная опалубка состоит из двух слоев обшивки, между которыми укладывают теплоизоляционный слой из строительного войлока, шевелина и других материалов.