Строительные нормы и правила (СНиП П-В.1-62) предусматривают, что расчет бетонных и железобетонных конструкций должен производиться по предельным состояниям. Сущность этого метода заключается в определении напряженных состояний конструкций, при наступлении которых она теряет способность сопротивляться внешним воздействиям, или становится невозможной нормальная эксплуатация сооружения. Дорожные одежды и путевые конструкции из предварительно напряженного железобетона могут стать непригодными для дальнейшей эксплуатации по следующим причинам: а) от исчерпания несущей способности по прочности и выносливости; б) от чрезмерных деформаций, затрудняющих нормальную эксплуатацию; в) от появления трещин. Расчет предварительно напряженных железобетонных подрельсовых оснований и плит покрытий по прочности (1-е предельное состояние) дает возможность назначить сечение конструкции и расположить рабочую арматуру по зонам. Учитывая воздействие многократно повторяющейся нагрузки, плиты, шпалы и блоки рассчитывают также и на выносливость.
Новинки
21 декабря, 2023
Уплотнительное кольцо клапана VCT: Значение и Роль в Двигателях Автомобилей
В современных автомобилях множество
03 ноября, 2023
Гарантии и дополнительные услуги при покупке авто
04 сентября, 2023