Проблемы охраны окружающей среды и автомобильно-дорожный транспорт

Характер и сущность взаимодействия общества с природой определяются конкретной общественно-экономической формацией. Интересы господствующего класса, основанные на частной собственности на ресурсы природы, противостоят охране окружающей среды. По выражению Ф. Энгельса, капиталисты «могут заботиться лишь о наиболее непосредственных полезных эффектах своих действий. Более того, даже сам этот полезный эффект — поскольку речь идет о полезности производимого или обмениваемого товара — совершенно отступает на задний план, и единственной движущей пружиной становится получение прибыли при продаже». В условиях угрозы экологического кризиса буржуазная государственная власть вынуждена ограничивать капиталистическое предпринимательство, ведущее к расхищению богатств природы. Однако всякое ограничение капитала в интересах охраны окружающей среды воспринимается капиталистами как покушение на свободу предпринимательства. Решение экологической проблемы в условиях социализма не порождает конфликтов между народной властью и обществом. В случае необходимости социалистическое государство прибегает к решительным законодательным мерам для регулирования поведения отдельных лиц и систем управления, построения и осуществления планов и проектов, решения экологических вопросов. Планирование качества окружающей среды и экологическое воспитание человечества уходят в глубину истории.

При низком уровне развития производительных сил общества люди заботились об охране окружающей среды, руководствуясь узко утилитарными и, в ряде случаев, религиозными побуждениями. Так, например, зародившаяся в Персии более тысячи лет до нашей эры религия Заратустры включала в себя экологическую этику, которая предполагала охрану почв, разумный режим выпаса скота, охрану лесов от вырубки и пр.