Day: 02.12.2019

А Котов садится в головную машину. Уже на трассе в специальном журнале контрольно-пропускного пункта оставляет запись: «Ответственность за проезд беру на себя». Таких «сорокатонных» рейсов надо сделать не менее 30. Не преступил ли руководитель меру дозволенного? Этот вопрос невольно возникал и когда Альберт Петрович велел пересесть

Радист, конечно, не зря проводил время в радиорубке — подковался в проблемах стройки. Но заодно стал «цедомственником». Насколько беспристрастны его оценки? Уже потом, помотавшись как следует по трассе, я понял, что история с анкерами являет собой типичный образчик критической, экстремальной ситуации. Причем в данном случае оказались в ней по крайней мере двое: и Котов, и его коллега из Тюмени. Не по своей вине. Тут и план: построить 1500-километровую магистраль за год вместо трех;

Это такие укромные помещения для обедов руководства. Естественно, я поинтересовался, откуда у него нелюбовь к далеко не новой традиции. — Расчет, — ответил Котов. — Я же инженер. Если в столовой плохо кормят, то какой из человека работник, особенно когда мороз под сорок. Можно, конечно, после посещения боковушки зайти в общий зал и проверить качество пищи. Но это ж лишняя трата времени. Так лучше обедать со всеми вместе. Сразу двух зайцев убиваешь. Расчет… Не очень-то…

Газетные публикации, причем не только на острые «моральные» темы, но и по экономическим проблемам часто вызывают большой поток читательских писем. Много специалистов откликнулось, скажем, на выступления о трудной судьбе проектировщиков, о недостатках нашей архитектуры, оплаты труда. А вот на статью «Самостоятельность» последовал, можно сказать, нуль откликов, хотя она рассказывала про больную проблему

Не думаю, что из-за отвычки от ответственности, хотя и такое возможно. Может быть, опасались за свою компетентность? Во всяком случае, накрывая стройку «стеклянным колпаком», оказывая ей скорую экономическую помощь, научные работники не только способствовали бы рождению новых «островков порядка» в строительстве, но и серьезно углубляли бы свои