Mercedes A 200 з 163-сильним алюмінієвим «турбочетверкой» M282, оснащеної системою деактивації половини циліндрів і фільтром сажі, прискорюється до сотні за вісім секунд, а його максимальна швидкість досягає 225 км/год, Витрата палива в змішаному циклі ― 5,2 л/100 км
У Європі продажі нового хетчбека Mercedes A-класу стартували недавно, але з самого початку модель запропонували з наддувними бензиновими моторами 1.3 (163 к. с., 250 Н•м) і 2.0 (224 к. с., 350 Н•м) і турбодизелем 1.5 (116 к. с., 260 Н•м). Також клієнти можуть вибрати тип коробки передач. У Росії ж A-клас представлений з одним силовим агрегатом ― поєднанням дефорсированного до 150 сил турбомотора 1.3 і семиступінчастою преселективною коробкою передач. Зате, як з’ясували наші колеги з Авторевю, ціни на машину нового покоління вийшли адекватними. Базова версія подорожчала на 40 тисяч рублів, і тепер за неї просять 1 720 000 рублів.
Як і раніше, А-класи з галогенками і штампованими 16-дюймовими колесами на російських дорогах будуть частим явищем. Адже далеко не кожен буде доплачувати за світлодіодні фари 78 тисяч рублів.
За замовчуванням A-клас оснащується двома дисплеями діагоналлю сім дюймів кожен, але за доплату обидва стануть десятидюймовыми. До речі, більш просунута цифрова панель приладів варто 42 тисячі рублів, двозонний клімат-контроль ― 48 тисяч, камера заднього виду ― 31,5 тисячі.
У початкову комплектацію Comfort входять сім подушок безпеки, система стабілізації, клімат-контроль, спрощена віртуальна панель приладів, навігація, датчики світла і дощу, однак тканинна оббивка сидінь, галогенові фари, а колеса сталеві. Менш сумно повинен виглядати хетч у виконанні Style (1 890 000 рублів), в якому присутня обивка штучною шкірою і 16-дюймові легкосплавні колеса. Інші два виконання перевищують психологічну позначку в два мільйони рублів. За версію Progressive потрібно викласти 2 100 000 рублів, а за Sport ― 2 210 000.
Трохи пізніше російська гамма модифікацій розшириться вдвічі ― до A 200 додасться повнопривідний A 220 4Matic з бензиновим 190-сильним турбомотором. Такий A-клас буде доступний виключно з роботизованою коробкою Getrag.
Заплативши за Progressive, покупець отримає п’ятидверку з комфортними кріслами, багатофункціональним кермом з шкіряною обробкою, поліпшену обробку салону, складаний задній диван і 17-дюймові колеса. У «Спорті» A-клас виділяється оригінальним зовнішнім і внутрішнім декором, спортивними сидіннями з інтегрованими підголовниками і колесами діаметром 18 дюймів. Перші живі автомобілі приїдуть до російським дилерам в кінці травня 2018 року, але замовлення вони вже оформляють.
| Модель і комплектація | Двигун (потужність, л. с.), трансмісія* | Ціна, руб. |
|---|---|---|
| Volvo V40 CC | 1.5 (152), AT6 | 1 589 000 |
| DS 4 | 1.6 (150), AT6 | 1 685 000 |
| Mercedes A 200 | 1.3 (163), P7 | 1 720 000 |
| BMW 118i | 1.5 (136), AT8 | 1 720 200 |
| Audi A3 | 1.4 (150), Р7 | 1 760 000 |
| Infiniti Q30 | 1.6 (149), Р7 | 1 769 990 |
| Toyota Prius | 1.8 (122), варіатор | 2 154 000 |
| * АТ6, -8 — шести-, восьмиступенчатые автоматичні коробки передач, | ||
| Р7 — семиступінчаста роботизована коробка передач. | ||
