За розміром машинка трохи більше, ніж хетчбек Smart Forfour. У довжину вона налічує 3760 мм, в ширину — 1670, у висоту — 1705. Колісна база — 2435 мм.
До
россовер? Ну як сказати. В якості концепту (навіть двох) новенький Suzuki XBee здався в жовтні на Токійському автошоу і тепер надійшов у продаж лише в Японії за помірною ціною від 1 765 800 ієн (900 тисяч рублів). Хоча заявлено, що кросовер побудований на новій платформі Heartect, він ґрунтується на фундаменті чотирирічного кей-кара Hustler.
Цей ракурс, мабуть, найбільш виграшний. До речі, XBee читається як Кросбі (cross-bee). У «бджілки» є режими руху Sport і Snow. «У базі» йде система контролю тяги Grip Control.
Можливі три варіанти персоналізації салону. Наприклад, вставки на боках сидінь можуть бути жовтими, помаранчевими або кольору слонової кістки. При цьому передня панель залишається чорно-білою.
По суті, перед нами «м’який гібрид». Це означає, що віддача силової установки може за рахунок стартера-генератора короткочасно перевищувати базові 99 л. с. і 150 Н•м. Ось така допомога надана трициліндровому моторчику 1.0 Boosterjet і шестидиапазонному «автомату». Доступні передній і повний привід. За межі Японії XBee не вибереться.
